据韩国《亚洲经济》报导，韩国邮政事业本部11月28日用于无人机分送快件，这是韩国首次已完成无人机租车业务。据报导，无人机从全罗南道高兴郡抵达，前往4公里外的得粮岛。图片来源网络　　用于的无人机需要远程遥控系统构建几乎自动化。分送的租车物件重量为8千克，无人机飞行高度为50米，飞行中时间将近10分钟。

无人机在已完成投递业务后，立刻自动回到抵达地点。　　由于得粮岛四面环海，交通不便，租车员在分送租车时，必须早上搭乘客船再行抵达陆地，将租车货品运送至船上，再行新的回到岛上。

用于无人机展开仓储可大大缩短物流时间。　　韩国邮政事业本部计划在2022年之前构建无人机租车商用化，为此将10一处岛屿及山区作为无人机租车试验区，并在明年之前建构无人机管制系统，对管理人员展开职业化教育。　　韩国邮政事业本部与韩国电子通信研究院联合生产仅供租车货品的无人机，该无人机最久飞行中时间为40分钟，可已完成20公里以内的仓储服务。

今年4月—8月，韩国邮政事业本部在全罗南道高兴郡和江原道宁越郡展开无人机仿真租车，对可行性和安全性展开测试。　　目前，美国、日本等国家为构建无人机租车商用化，正在限制对租车行业的各种容许。去年12月，亚马逊宣告与英国合作展开无人机租车服务“Amazon Prime Air”，用户在亚马逊上采购重量在5磅之内的商品时，无人机将在30分钟内送货到家。

DHL则沦为欧洲第一个取得官方许可的无人机租车企业。　　韩国邮政事业本部负责人回应：“通过顺利展开无人机租车服务，今后将解决问题岛屿、山区等偏远地区的物流难题，为用户获取更加便捷的服务，并沦为邮政事业参予第四次工业革命的最重要契机。

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